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Seit März können Besucher alle staatlich geführten Museen erkunden, ohne dafür ins Portemonnaie greifen zu müssen. In dem Bemühen, mehr Menschen mit den Wundern der Geschichte vertraut zu machen, hat die chinesische Regierung zugesagt, die Kosten für die Instandhaltung der Museen zu übernehmen.
Das wird nicht billig: China hat mehr als 2.300 Museen mit rund 150 Millionen Besuchern im Jahr 2007.

Höhere Kapazität
Seit März sind auf den Flughäfen in Shanghai und Beijing zusätzliche
Einrichtungen in Betrieb. Am Shanghai Pudong International Airport wird zurzeit die dritte Start- und Landebahn getestet – die 3.400 Meter lange und 60 Meter breite Piste ist für das größte Flugzeug der Welt, den Airbus A380, ausgelegt. Mit dieser Erweiterung steigt die Kapazität des Flughafens auf 60 Millionen Passagiere pro Jahr. In Beijing steht das von Norman Foster entworfene Terminal 3 seit dem 26. März für den Passagierbetrieb zur Verfügung.

Wilder Ritt
Im Chimelong Paradise Amusement Park in Guangzhou fährt jetzt die längste Achterbahn der Welt – oder besser; sie fällt. Zu dem kilometerlangen Ritt mit 120 Stundenkilometern gehört eine 80 Meter hohe Vertikale, das entspricht dem freien Fall aus einem 30-stöckigen Gebäude.

Die Grenze liegt im Himmel
In einem Fall von Wolkenkratzer-Neid planen die Behörden in Shanghai das höchste Gebäude der Welt, obwohl an ihrem anderen großen Projekt, dem Shanghai World Financial Center, noch gearbeitet wird. Dieses sollte, als es 1997 geplant wurde, mit 492 Metern das höchste Gebäude der Welt werden, wurde aber mittlerweile von anderen Monolithen in den Schatten gestellt. Das jetzt geplant Shanghai Centre, nicht zu verwechseln mit dem bereits bestehenden Gebäude gleichen Namens, wird 580 Meter hoch aufragen – 72 Meter höher als der Taipei 101 Tower mit 508 Metern, das derzeit höchste Gebäude Asiens. Die Shanghai- Behörden rechnen damit, dass der in Bau befindliche Burj Dubai das gerüchteweise auf über 800 Meter festgelegte, selbst gesetzte Ziel nicht erreichen wird.